【景观实习】锦绣西南，壮美成昆---6161次至阿南庄

moooyu · 发表于 2009-10-15 14:44

真不容易啊~~

zzgs · 发表于 2009-10-15 15:19

楼主可以做出利子依达事故的场景，体现出新旧线路的对比

woshiys · 发表于 2009-10-16 01:45

不错,很漂亮...

zhhello · 发表于 2009-10-16 08:35

那个火车站维修站很好啊，比较真

东方神兽 · 发表于 2009-10-16 09:10

LZ做完了这个可以做宜万铁路
这个，难度大大滴有
风景也是大大地有

这贴看得我这四川的热泪盈眶~~~~

kudo19830912 · 发表于 2009-10-17 18:29

遇到大地震只能等死了

9次特快 · 发表于 2009-10-17 19:43

列车继续南下，通过乌斯河隧道，便来到大渡河桥

北上列车通过大渡河桥

沿着废弃的路基，不久就到达了利子依达事故的遗址
利子依达大桥早已荡然无存，空余下几根突兀的桥墩

他们见证了国铁历史上最悲惨的一幕

现在的利子依达隧道从利子依达沟底部通过，避免同类事故的发生
下为废弃的奶奶包隧道

通过毛马头2号隧道，就到达了尼日车站。河上的是瀑布沟大桥。
出尼日车站继续南下，进入尼日系列隧道。这时便与大渡河分别了，
进入牛日河流域继续南下，翻越大凉山

[ 本帖最后由 9次特快于 2009-10-17 20:25 编辑 ]

9次特快 · 发表于 2009-10-17 19:43

1981年7月9日凌晨

从格里坪开往成都的442次列车在尼日车站与南下的211次列车交会后继续北上，进入毛马头2号隧道

尼日车站像平时一样向前方的乌斯河车站报点，但无法联系上了。他们不知道，就在211次列车经过不久，
横跨在利子依达沟上的大桥就被汹涌的泥石流冲毁。442次列车正走向死亡。。

几分钟后，442次列车进入奶奶包隧道。穿过隧道的曲线，司机愕然发现大桥消失了，仅有不到50米的断桥
在风中飘缈。。列车紧急制动，但由于巨大的惯性，2节内燃机头，13号行李车，12号邮政车，11号硬座车冲出
大桥，瞬间被泥石流吞没。10号硬座车和11号硬座车则摔落在旁边的悬崖上。。。

视频资料：（主持人相当欠扁。。）上下两集
http://www.tudou.com/programs/view/QKCSurdYyOM/
http://www.tudou.com/programs/view/IO2kPIziPQ8/

[ 本帖最后由 9次特快于 2009-10-17 20:42 编辑 ]

狐仙大人 · 发表于 2009-10-18 01:00

來沉默一下

clin_2012 · 发表于 2009-10-18 01:14

超级高手啊
与现实中很像

zzgs · 发表于 2009-10-18 03:19

楼主要是模拟出火车掉到桥下的情景就更真实了。
如果4000有单线铁路插件，建议楼主修单线铁路。

kattun · 发表于 2009-10-18 08:53

真壮丽

jackxu888 · 发表于 2009-10-18 12:10

JPGE质量好那个

9次特快 · 发表于 2009-10-18 12:55

单线铁路没有找到合适的隧道入口，还有，线路多隧道且桥隧相连，修单线很不方便，经常切换和使用Start Piece被T的概率很大。。

zzgs · 发表于 2009-10-21 02:15

支持楼主，希望楼主把各种展线也展现一下。

9次特快 · 发表于 2009-10-22 10:05

原帖由 zzgs 于 2009-10-21 02:15 发表
支持楼主，希望楼主把各种展线也展现一下。

正在收集六大展线的资料~~

cb9168 · 发表于 2009-10-22 16:28

楼主真的是太牛了。。。。。

猫猫日报 · 发表于 2009-10-23 22:13

作品真好，不错！

Isseu · 发表于 2009-10-24 11:01

支持楼主一个，期待更好作品，不过SS7C上成昆线嘛，现实好像没有吧。

成昆线上的机车头该是SS3才对嘛

jordan415 · 发表于 2009-10-24 21:55

我来迟了才看到你
图片里铁路，公路，羊肠小道都有
铁路边的房子也都很符合中国特色
而山上的景色也十分秀丽与四川风景是十分的相象
这是一个难得的好作品
所以berlin版主直接给你加到二级精华了，哈哈

西南小火车 · 发表于 2009-10-24 22:10

成昆上是有7C的，比如K145/6

MLLS · 发表于 2009-10-25 13:48

很不错，支持下啊

zzgs · 发表于 2009-10-25 14:28

楼主还可以建造些预防地质灾害的设施，如导流槽，棚洞，水泥柱，铁网等。

nanm · 发表于 2009-10-25 17:02

很有意思……

西南小火车 · 发表于 2009-10-25 17:32

58楼的第一张怎么是SS7C牵引25G啊？
换成DF1牵引22嘛……没有DF1拿DF4代替吧

w1w1w1w1 · 发表于 2009-10-25 18:32

能不能告诉我你那种石头在哪下的啊

9次特快 · 发表于 2009-10-25 18:47

LSSS：没有明洞这类插件额~~金口河那个渡槽就用隧道代替了。。

LSS：那张图其实是偷懒的结果

LS：老沃3年前就有个石头合集了http://www.simcity.cn/forum.php? ... =%E7%9F%B3%E5%A4%B4

zzgs · 发表于 2009-10-26 23:03

热切期待楼主作品

chiachia · 发表于 2009-10-27 00:58

再次拜读大作，看得真过瘾，那个事故“现场：好真实啊。

zzgs · 发表于 2009-10-27 01:03

楼主展线做好了吗

阿迦 · 发表于 2009-10-27 01:07

地形運用的非常自然
加上岩石及地貌MOD的搭配都很漂亮..

9次特快 · 发表于 2009-10-27 19:17

谢谢各位的关注~~

下期预告：

龙川江上三大展线：六渡河展线，巴格勒展线，法拉展线
运行区间：羊臼河-龙骨甸

此区间高差大，地形复杂，多桥隧，工程进度可能会比较慢，敬请谅解

[ 本帖最后由 9次特快于 2009-10-27 19:19 编辑 ]

Demons · 发表于 2009-10-27 20:34

amazing!!

银河 · 发表于 2009-10-27 20:56

很不错啊

zzgs · 发表于 2009-10-28 00:27

险峻的地方还是用单线铁路比较真实

西南小火车 · 发表于 2009-11-2 10:41

你用的哪个地表和岩石MOD？

panfei · 发表于 2009-11-2 16:40

很不错，赞一个！

scenario · 发表于 2009-11-2 20:26

很牛啊

hahadeath · 发表于 2009-11-3 09:41

膜拜下佳作，做的很和谐图文并茂。

zzgs · 发表于 2009-11-3 13:58

预计何时公布

zzgs · 发表于 2009-11-3 13:59

楼主也可以顺便做个秦岭展线

9次特快 · 发表于 2009-11-3 20:36

原帖由 zzgs 于 2009-11-3 13:58 发表
预计何时公布

目前在布景羊臼河~~
因为要忙论文，还要找工作，进度比较慢，但不会烂尾~~

zzgs · 发表于 2009-11-6 03:03

大事要紧，不要耽误学习和工作

jackxu888 · 发表于 2009-11-6 12:40

不更新我去叫猪头

zzgs · 发表于 2009-11-9 02:43

可以透露些细节

9次特快 · 发表于 2009-11-9 20:30

老徐算我怕你了。。。

抱歉各位，最近忙，列车晚点。

还是分区间发图吧

羊臼河-小村区间（六渡河展线）真实的线路照片这里就不发了，传送门在此：http://bbs.ourail.com/viewthread.php?tid=7023&extra=page%3D1&page=455

线路图在此，最左边的为六渡河展线。请点击放大察看详情：

铁路不是摆设哦，有实际的交通流量的

羊臼河站。某出租拦路抢客~

中坝2口隧道

展线第二层的桥

铁路蜿蜒穿越村庄，进入隧道。上为小村站，出站随即进入赖猫山隧道
小村站附近部分架空。这里没有表现出来

小河风光

[ 本帖最后由 9次特快于 2009-11-9 20:43 编辑 ]

狐仙大人 · 发表于 2009-11-9 21:11

飄浮而過..

西南小火车 · 发表于 2009-11-9 21:16

很漂亮！
线路坡度用轻轨先拉一下再铺铁轨，就不会那么突兀了

9次特快 · 发表于 2009-11-9 21:20

我承认我很懒。。要不是老徐的猪头威胁，列车恐怕还会晚点不少时间地=。=

zzgs · 发表于 2009-11-10 02:32

可以落差再大些，体现出展线的坡度。4000可以造弧形隧道？

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