大众运输与给予资金的关系

UFD

首先，是做了个试验用的村落：





然后，狠心地不给大众运输一点钱：



于是罢工了：



那好，看它可怜，给它点钱吧：



它依旧不工作（以公车站为例，下同）：



再加点钱：



终于工作了（注意“全球基金”的百分比数值变化）：



继续加，加到满：





顾问又来了（注意顾问的话，可知顾问见钱眼开）：



根据以上现象，我得出以下结论：

• 最大容量与资金无关，应该与LOT的设置有关
• 当资金小于标准值一半（到底是不是一半，这个还有待考证）时，不会工作
• 当资金大于标准值一半（到底是不是一半，这个还有待考证）时，可以工作
• 当资金超过标准值时，按目前的现象，与资金为标准值时无变化

注意注意！根据第二集的结论，第二，第三条结论是错误的！点击这里了解详情

[ 本帖最后由 UFD 于 2011-7-5 17:20 编辑 ]

weixc812

SF，喜欢作弊的飘过  

MGXGOD

研究出來啦~

根據個人過去經驗，可以不給公交100%使用費照樣能正常運作
但是有時最低限度是70%，有時是80%，沒個準

jackxu888

最低限度会不会和使用量有关？使用量越大越高？

MGXGOD

似乎沒有

之前做極限中城時
那個碼頭旁邊的地鐵站使用人數爆到好幾十萬還是可以只給80%使用費