高架地铁和商业区使用心得

Colorjeff · 发表于 2013-11-16 16:44

本帖最后由 Colorjeff 于 2013-11-16 16:46 编辑

高架地铁在连接住宅区和工作区以后，会产生庞大的通勤量，而这种通勤量会催化商业的需求，曾经一直以为商业必须要车流量来增加，其实不一定。

如下图，市民全部乘坐高架地铁去工业区上班，此时住宅区和工业区因为一定量的积累，催化出商业的需求，我在高架地铁的下面按高架地铁的长度划分了商业区，商业区并没有和工业区的道路连接，因此市民上班不会路过商业区，当然就没有多少车流量，但是神奇的一幕诞生了，商业区只要建立起来从前段到中段到末端全部是高顾客！

此时催化出的商业区建立好了，我们为了让市民可以方便去商业区工作，设置一些地下地铁车站即可。

如此我们可以多多利用高架地铁的高客流量催化附近的商业区的建立，然后再配备通勤车站即可。这样建立的商业区，非常密集，比之前我们在住宅区划分的零散的小商业区效果要好很多，最重要的是既保留了高顾客流量还分离了住宅区和工业区的通勤车流量，不需要都挤到一起造成拥堵。

事实上，这样的结果就是，市民去工业区上班，上班的通勤量催化出了商业区，而商业区不需要和工业区通路，催化的商业区再满足新的市民去工作，就是这样。

模拟城市4高架地铁和商业区使用心得

sossy · 发表于 2013-11-17 13:09

顶一下

abuzer · 发表于 2013-12-21 10:42

有意思

aboutblank · 发表于 2013-12-28 16:55

非常细心啊撸主

hoxitian · 发表于 2014-2-4 23:50

用地铁比高铁省位置

87448 · 发表于 2014-3-5 09:02

这样也能行?

不过到后期一条高架是不够的, 太拥堵

mfans · 发表于 2014-3-16 17:29

商店间不需要道路连接？我是新手，请教

highlong · 发表于 2014-3-27 13:09

mfans 发表于 2014-3-16 17:29
商店间不需要道路连接？我是新手，请教

商业区只要一侧紧邻道路就可以了。楼主的图中可以看出商业区下方有条道路。商业区中间间隔是可以不建道路的，只要主通道容量够大。中间的道路只是分流作用。

highlong · 发表于 2014-3-27 13:11

楼主的设计很奢侈啊，高架捷运太耗空间了。一般喜欢用高速+地铁。

123258 · 发表于 2014-3-29 10:49

工业区不需要道路吗？我看图中的工业区没有道路的？

洛伊亚 · 发表于 2014-7-21 10:02

高架列车是个好东西，可以试试！

mnc4 · 发表于 2014-11-2 18:55

用地铁比高铁省位置，但是城市的规模景象差了。还是全面点好

qqwwaa528 · 发表于 2014-11-28 11:15

有意思

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