【攻略讨论】轻轨用处

0000ps · 发表于 2005-10-14 17:54

关于交通系统的一些知识请参加下帖：
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<br /><a href="http://www.gameser.com/showthread.php?t=8051" target="_blank">http://www.gameser.com/showthread.php?t=8051</a>
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<br />轻轨的缺点：规划占地~ 轻轨站不知放哪好~ 地铁爱好者肯定会鄙视轻轨~
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<br />轻轨的优点：
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<br />1.轻轨站出站口是左右6格，而地铁是正向1格，所以轻轨站的通勤有效范围比较大。（有效范围请参见上面提到的帖子）
<br />
<br />2.城市后期（到处都高楼大厦），地铁肯定是超超负荷运作，不只是地铁站超负荷，连地铁轨道也超负荷，有很多轨道是红色的，承受了300% 400%的载客量，这时，如果轻轨利用轻轨地铁转换口，可以帮助地铁承担载量。（这就是立体交通网的优势）
<br />
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<br />图1和图2给出了两种轻轨的规划基础模型（只要按照这两个基本模型就可以举一反三）
<br />
<br />图1中轻轨是重要交通工具，同时地铁也可以通地铁，相比较之下，市民似乎比较倾向坐轻轨，毕竟坐轻轨可以欣赏城市风景。
<br />
<br />图2中轻轨是做为地铁的分流，即某条地铁轨道已经远远超负荷，那么在地铁轨道上建轻轨，地下下同时通地铁，可以让地铁和轻轨各自承担载客量，大大减少地铁轨道的载量。当然付出的代价就是那段轻轨轨道要占用空地。<br /><br /><br /><div><font class='editinfo'>此帖由 0000ps 在 2005-10-14 17:55 进行编辑...</font></div>

natureren · 发表于 2005-10-14 23:41

HTTP/1.1 100 Continue<br /><br />反正都是要占地方的，为什么不直接建单轨！！！！

eyang76 · 发表于 2005-10-15 16:38

大家能否贴出一张城市人口超20w，没有修改过道路属性的交通规划图呢？这样就很能说明问题啊。

asgoogle · 发表于 2005-10-15 20:17

是很占地方，而且两条公路夹轻轨的话，会有很多十字路口的！

hawkeye72 · 发表于 2005-10-17 13:46

干嘛两边不用单行线呢？把普通马路换成单行线、中间再加连接线，是不是会好一点？

whl731 · 发表于 2005-10-18 20:25

我宁可重复建两到地铁也不喜欢建轻轨

abcpop · 发表于 2005-10-22 23:46

<div class='quotetop'>引用:(natureren @ 2005-10-14 23:41)</div><div class='quotemain'> HTTP/1.1 100 Continue 反正都是要占地方的，为什么不直接建单轨！！！！ </div>建单轨是很麻烦的，连接烦，费用更贵，而且占地方。速度也快不到哪去！又不能上下切换！有什么好？

aaron · 发表于 2005-11-12 20:02

同意2楼的兄弟，我也喜欢单轨

黑黑的雪 · 发表于 2005-11-14 09:04

高架捷运和地铁的容量好像是一样的！<br /><br />还有，单轨比地铁和高架捷运要快些！

在水一方 · 发表于 2005-11-14 17:22

<font style="background-color:#c0c0c0">喜欢单轨，速度最快</font><br /><br />高架捷运就是地上的地铁嘛，还占地方<br /><br />轻轨喜欢过一阵子，后来发现游戏好像比较容易跳出来，往往还没保存，不敢用了，呵呵

楊過 · 发表于 2005-11-15 16:39

同意樓上說法...<br /><br />我的經常跳出来<br /><br />哈哈~~

黑黑的雪 · 发表于 2005-11-16 08:02

轻轨是不是就是GLR哪个？？<br /><br />我也经常跳出来！<br /><br />后来发现，只要在选用的时候，不要过快的移动，特别是在移动的时候，不要和已建好的轻轨相碰就没有太大的问题！

fiftyk · 发表于 2005-11-16 13:56

好久没玩看了头大

TheK · 发表于 2006-7-19 00:42

好象就是好看了点~

wonsen820 · 发表于 2006-7-19 10:47

轻轨和高架捷运用得多影响整个城市的协调

JUNYI · 发表于 2006-7-20 13:11

<div class='quotetop'>引用:( hawkeye72 @ 2005-10-17 13:46 <a href="redirect.php?goto=findpost&p=101814">查看原帖</a> )</div><div class='quotemain'>干嘛两边不用单行线呢？把普通马路换成单行线、中间再加连接线，是不是会好一点？</div>
<br />游戏里的单行线有许多BUG，会造成许多麻烦。

jackxu888 · 发表于 2006-7-23 11:48

<div class='quotetop'>引用:</div><div class='quotemain'>我宁可重复建两到地铁也不喜欢建轻轨 </div>
<br />就是，轻轨难看又占地方。地铁一点不碍事，速度快，而且灵活性好。
<br /><div class='quotetop'>引用:</div><div class='quotemain'>轻轨是不是就是GLR哪个？？
<br />
<br />我也经常跳出来！
<br />
<br />后来发现，只要在选用的时候，不要过快的移动，特别是在移动的时候，不要和已建好的轻轨相碰就没有太大的问题！</div>
<br />就是，我的城市轻轨建了，五分钟绝对死机！

柏亚 · 发表于 2006-7-24 18:50

城铁的好处在于两方面上下车范围广泛，但是最大的缺点就是它和铁路设施一样都是属于非直角转弯的设施，因此在大范围建设的时候会出现规划方面的问题，因此并不推荐全面使用城铁，而是城铁和地铁的结合，在地铁拥堵的地点使用城铁是个好主意。

Freemarn · 发表于 2006-7-29 16:02

我一般市中心用地铁，其他地区基本使用轻轨。毕竟可以与地铁连通，而单轨就不行。

zzh19821101 · 发表于 2006-7-29 16:04

我也同样是

renon · 发表于 2006-7-31 21:02

呵呵~~又有收获拉

Acollast · 发表于 2007-2-6 16:33

我觉得高架捷运的最大优点就是受水下地形因素的影响较小。不知各位有没有遇到这种情况：由于江河的深度太深，或者两岸的高度太高的话，不能直接把地铁轨道拉过对岸，总是提示“无法在该地形上设置网格”之类。此时，通过转换口把地下铁路转为高架铁路就能很容易拉过对岸。

drommel · 发表于 2007-2-6 21:37

<div class='quotetop'>引用:( 0000ps @ 2005-10-14 17:54 <a href="redirect.php?goto=findpost&p=101504">查看原帖</a> )</div><div class='quotemain'>轻轨的优点： 
<br />1.轻轨站出站口是左右6格，而地铁是正向1格，所以轻轨站的通勤有效范围比较大。（有效范围请参见上面提到的帖子）</div>下文就提到，地铁站超负荷，轻轨范围较大，就是说更容易超负荷，如果大密度建，好像
<br />还是地铁一格比较划算，大都会可是寸金尺土。
<br />其实地铁不是正向一格，四个方向4格都有出口，在平行单行道十字路口建就知道了，轻轨
<br />只是前后方向影响范围多了一格。。。
<br />
<br /><div class='quotetop'>引用:( 0000ps @ 2005-10-14 17:54 <a href="redirect.php?goto=findpost&p=101504">查看原帖</a> )</div><div class='quotemain'>2.城市后期（到处都高楼大厦），地铁肯定是超超负荷运作，不只是地铁站超负荷，连地铁轨道也超负荷，有很多轨道是红色的，承受了300% 400%的载客量，这时，如果轻轨利用轻轨地铁转换口，可以帮助地铁承担载量。（这就是立体交通网的优势）</div>这个要看具体规划了，因为轻轨跟地铁负载量完全一样，如何把两者融合而不会令交汇
<br />处严重超负荷是一个要研究的问题
<br />
<br /><div class='quotetop'>引用:( 0000ps @ 2005-10-14 17:54 <a href="redirect.php?goto=findpost&p=101504">查看原帖</a> )</div><div class='quotemain'>图1和图2给出了两种轻轨的规划基础模型（只要按照这两个基本模型就可以举一反三） 
<br />图1中轻轨是重要交通工具，同时地铁也可以通地铁，相比较之下，市民似乎比较倾向坐轻轨，毕竟坐轻轨可以欣赏城市风景。 
<br />图2中轻轨是做为地铁的分流，即某条地铁轨道已经远远超负荷，那么在地铁轨道上建轻轨，地下下同时通地铁，可以让地铁和轻轨各自承担载客量，大大减少地铁轨道的载量。当然付出的代价就是那段轻轨轨道要占用空地。</div>如果是上文的上下层分流，不交汇的话，单轨可能更有价值<br /><br /><br /><div><font class='editinfo'>此帖由 drommel 在 2007-02-07 10:08 进行编辑...</font></div>

拼音佳佳 · 发表于 2007-2-7 08:19

轻轨造价低但是维护费用高,地铁维护费用低但是造价高...

g87312342 · 发表于 2008-3-24 23:11

轻跪在城市中穿梭很漂亮啊，实际多大用处先不管，我反正会建一条当装饰品。呵呵

大浣熊 · 发表于 2008-5-18 16:24

统一LS的说法

tomsilin · 发表于 2008-5-20 15:32

高架地鐵我只用在工業區裡面

liuchengwei75 · 发表于 2008-6-23 07:46

单轨的好处是你流量到5万它的线路也是绿的，看着舒服，哈哈。

eastromance · 发表于 2008-6-26 11:53

高架捷运很好看啊，我喜欢把它建在沿江的位置，江对面就是CBD商业区，坐上轻轨出行还能欣赏江对岸的景观，多爽啊！

c_wb · 发表于 2008-12-27 19:40

单轨速度非常快,容量非常大,如果单轨车站容量有所提高那就更好啦

dickli01 · 发表于 2009-4-1 11:29

这种注意不错！！！

potter_6662 · 发表于 2009-4-1 19:37

轻轨和地铁是一个东西。
看来这里玩繁体版的真多，一直不明白为什么叫“捷运”，“轨道交通”是最直白的叫法。

莫傲 · 发表于 2009-4-1 20:38

轻轨难道没有用？

wilson124 · 发表于 2009-4-2 00:22

原帖由 potter_6662 于 2009-4-1 19:37 发表
轻轨和地铁是一个东西。
看来这里玩繁体版的真多，一直不明白为什么叫“捷运”，“轨道交通”是最直白的叫法。

只叫軌道交通的話範圍會太過大的,有重型鐵路,高架捷運,地面捷運一堆.....
輕軌和地鐵是一個東西<==在遊戲中其實也不是100%一樣的

jackxu888 · 发表于 2009-4-2 17:34

原帖由 potter_6662 于 2009-4-1 19:37 发表
轻轨和地铁是一个东西。
看来这里玩繁体版的真多，一直不明白为什么叫“捷运”，“轨道交通”是最直白的叫法。

那么铁路也算轨道交通
但是它快捷么？
还要跑货运快捷么？
捷运分明是翻译所致
台版就是这样的

楊過 · 发表于 2009-4-2 17:45

E/GLR和URL的速度和容量一樣

不過
他們是兩套Network

xcm · 发表于 2009-4-9 14:30

你说的方法确实可行么？
居民只会对自己最便捷的交通工具感兴趣，它们是一个交通网络组合，本身没有分流作用吧？除非你在城西和城东各建一条互相不交汇的地铁。然后抵达居民工作的目的地又区分开才可起到分流交通的作用。
居民如果离地铁站最近他就肯定坐地铁，公交理都不理的！很经常就是挤爆一个站，另外一个站无人！
地铁是用在城内的（很贵但是不占地），到了外围就可用高架捷运（省钱）。轻轨则是城际交通最快的（速度快）。
现实城市里头也应该是这样的！几个公交站汇集人流到一个地铁站转乘！出了市区就变成铁路，高速公路！比如你自己要从一个城市到另一个城市，如果铁路快，你当然就乘铁路了！你不可能自己慢慢做县级短途走国道慢悠悠的晃到目的地吧？
至于流量实在过载怎么办，要么改道或升级，要么限制人口！资源是有限的！你不可能无限密集集中于一个地点吧！

楊過 · 发表于 2009-4-9 15:33

單看速度..
Monorail最快啊..

kevinlee1995 · 发表于 2009-4-12 12:55

轻轨可以带来客流哇！

tmdqq1988 · 发表于 2009-9-29 19:59

经常跳出来大约是因为插件用的多，cpu使用率过高，我现在也不时的跳出来……

sunaopeng · 发表于 2011-4-24 12:37

高架捷运也不错。
我的城市是用公车做初级交通网，用高架捷运做二级交通网，地铁为辅。因为直角转弯的地铁太不真实。而至于单轨一般做连接CBD与主要工作人群的工具。因为不会降速。

黑暗秦始皇 · 发表于 2011-4-24 20:10

我还是最笨的堆格子

黑暗秦始皇 · 发表于 2011-4-24 20:11

田字格。。。

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