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环状道路规划的方法

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发表于 2007-2-20 14:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
环行路就是有一个中心点,然后向外有很多环形道路组成区域的规划方式。主要用于有大片农田、低密度区的城市。
<br />环行路的特点在于车辆可以在环行路上穿越城区,而不用经过路口,而且每一环可以组成单独的区域,便于城市管理。
<br />的在建造环状道路时,一定要记住以下几点:
<br />1.不能中间建造商业,两边建造住宅。(这样环状的路起不到作用。)
<br />2.最好一个环可以自力更生,拥有自己的商业区和住宅区及公用设施。
<br />3.地铁用于连接环形路之间的区域比较好,环行路地下一定要有地铁。
<br />4.火车站一定要建造在三环之外,并且不要在市中心有车站。(但是每一个区域可以有自己单独的铁路系统。)
发表于 2007-2-20 15:06 | 显示全部楼层

环状道路规划的方法

很接近现实的城镇啊
发表于 2007-2-20 22:49 | 显示全部楼层

环状道路规划的方法

北京就是这样
发表于 2007-2-21 23:32 | 显示全部楼层

环状道路规划的方法

北京可不是LZ说的那样,北京站在什么位置!
<br />北京5条环路,我的城市最多才2条!
<br />环状交通系统一定要用不少于8条的联络线和中轴线!
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