一直致力于建设武汉的童鞋有有新的交通设计图了
不过说实话,离长江大桥这么经,不足3公里,虽然多桥看着是壮观,但也觉得过于集中,对龟山蛇山的观远景影响还是有点的,不过长江隧道投资是在太大,维护费又多,再想想之前长江隧道通车第3天就接近饱和,修大桥也是比较好的选择了,虽然占地大
2010年8月26日,武汉长江上的第八座桥梁——鹦鹉洲长江大桥开工。工程总投资40亿元,预计2015年之前建成通车。
鹦鹉洲大桥,位于武汉长江大桥上游约2.3公里处,是规划的新内环线重要组成部分。大桥起于汉阳区江城大道墨水湖北路,向东临动物园、沿马鹦路穿拦江堤路、鹦鹉大道,跨长江至武昌,再经鲇鱼套货场、津水路接至梅家山立交,路线长7.8公里,主桥为2.1公里,桥面为双向8车道。
目前,武汉已建和在建的跨越长江通道,包括武汉长江大桥、长江二桥、白沙洲长江大桥、军山长江大桥、阳逻长江大桥、天兴洲长江大桥和二七长江大桥等七座桥梁,以及一条长江隧道。其中武汉长江大桥为公铁两用钢桁架多孔桥,阳逻长江大桥为悬索桥,其他为斜拉桥。
鹦鹉洲长江大桥采用的是三塔四跨悬索桥
放弃了拱桥方案(觉得很新颖的,虽然希望修这种,但总觉得好难看啊)
和三塔两跨斜拉桥方案
项目位置
汉阳岸:
汉阳岸线路走向:主线跨越汉阳堤防后,沿汽渡路直行跨越鹦鹉大道,线路继续直行,跨越墨水湖后接梅子路立交。
疏解节点:节点一,鹦鹉大道上下桥匝道;节点二,拦江堤路三层互通立交;节点三,梅子路三层部分互通立交。 横断面图
武昌岸: 武昌岸线路走向:主线沿永丰路高架通过,高架主线与武咸公路高架形成双层高架,通过匝道实现车流转换,高架在梅家山处形成三层部分定向式立交。
疏解节点:节点一,永丰路上下桥匝道;节点二,武咸公路立交;节点三,梅家山立交。
两岸项目平面:
横断面图:
桥面效果
不免想起:
昔人已乘黄鹤去,此地空余黄鹤楼。
黄鹤一去不复返,白云千载空悠悠。
晴川历历汉阳树,芳草萋萋鹦鹉洲。
日暮乡关何处是?烟波江上使人愁。
[ 本帖最后由 chensithe9 于 2010-8-26 10:10 编辑 ] |